×
Halló karlar, í dag munum við ræða um eitthvað sem er mjög keppulagt — það Carbon Fiber Aluminum Honeycomb Sandwich Panel! Þó að þetta má líta stórt og flókitt út, er hugtakið gott einfalt eftir því sem við skilum hvað hver hluti af kóðanum voru. Þrjár lagar af þessu undarlega efli. Það er mjög sterkt og hefur ytra skurna af kohlunefni. Almála hunang er miðjuhlutan — litið út eins og slabbi af smám sexhyrningsmyndum. Auk þess er hin megin sida gerð af nokkrum fresti af auka kolstofnufleiri. Sérstakur samsetning þessara áhugamikla gerir spjaldið mjög lett og hefur verið sannvísast sterkt nóg svo að það getur verið notað fyrir mörg aðgerðir, yfir mörg tengsl.
Höfundur allra þessa kolskjálfsafla er að flygja. Það er að segja, þar sem stór metalmassi er notaður til að byggja flugvélar, þarf meira drifstofu til að fljúga upp í loft. En þessi afli eru svo frábær að flugvélar geta verið fjögur léttari. Þetta hjálpar þeim að nota minni drifstofu, sem er gagnlegt fyrir umhverfið og að spara peninga. Og ekki bara það, þau eru einnig mjög sterka, gerðu flug framkvæmlega öruggara fyrir alla þá sem fljúga. Af þessum ástæðum notast fleiri fyrirtæki til þess að setja þessi afli inn í flugvélarnar sínar og þetta hefur verið að breyta leiknum í háttinn hvernig flugvélar geta nú verið gerðar.
Þá kann að koma í hug að hverju eru þessi flötur svo sterkir? Ytra karbónsvæðið er í raun nokkur þinna tråða af efni sem er sameinta saman í einstaka form. Það sameining gerir það mjög sterkt, en einnig ótrúlega lett. Í miðjunum er aluminíahúnangur sem bætir enn frekari styrki og bætir upphitunarefni svo rammið þitt getur tekið hrykkjum eða slag meðan það splítast ekki. Karbónsvæðið á hinum hliðum er jafnframt enn sterka. Settu allar þessar lag saman, og þú færð eitthvað með sama mikið styrk sem má nota fyrir fjölmargar hluti.
Að lokum að öðrum frábærum kostnaði sem þessar spjöld veita geta þau líka skipt stað við fjölda þungra efna í mörgum staðum. Til dæmis, í staðinn fyrir að nota þungt metál í byggingum geta þessi frábær spjöld verið notuð, sem leiðir til að byggingin verði bæði lægra og sterkari samanað undanfarandi. Þetta hefur þá aðgerðartækni að gera byggingar tryggri og nýttari. Spjöldin hjálpa bílagerðarmönnum að byggja letta bíla - eitthvað sem er nauðsynlegt fyrir brændistofuefni og ófallsskerðun á dagundarfaraþeimur. Vegna þess að þungir efni eru notað í margum mismunandi vöruvöllum mun margt af því hætta út yfir tíma sem þau hentu að verða sett í verk.
Síðast, þarf ég að segja aftur að þessar súðbandspann af kohlstofusömu eru einnig velferðarmætt. Þeir krefjast lægra kraf til að hlaupa og flytja vegna þess að þeir eru letir. Þetta merkir að þeir eru mildari á móður jarðina, sem er frábær hlutur! Þeir eru einnig sterkari en traðskiptaefni, svo þeir þurfa ekki skipt út oft. Þetta mun hjálpa að lækka á ruslun í byggingu og framleiðsluferli. Því eru þeir ekki aðeins best fyrir að hafa sterk og let products en einnig góðir fyrir að hafa nokkurn tryggja á hverju planetinum okkar meðan minnkandi á eigin útgáfur.
allan tímann hefir Huirui Purification lagt áherslu á tæknilega framfærslu og sér tæknilífurðir sem lykilatriði í keppnishæflu. Með mikilli reynslu í verkefnastjórnun og samfelldri tæknilínu höfum við fengið fjölda verðlauna fyrir óupphefðarar átök okkar innan hárfræði byggingar- og verkfræði. Við bjóðum upp á heildarlýsingar fyrir sjálfbær umhverfi með kolefnisvísindasúkkusandbretti úr ál og kolvetri, aðallega innan nýrra orkugreina og litíum-batterí iðju yfir 19 ár, auk þess sem við förum djúpt í nýjar orku-, hálfleiðar-, TFT-, lífefna- og annarar iðgreinar, og gerum framfarir. Við styðjum sterkt hugmyndina um græna umhverfisvernd til að hjálpa til við að efla sameiginlegt sjónarmið um sjálfbærni í heimsveldinu.
sérförguð umfjöllunartækniþjónusta á eftirfarandi sviðum: mat og val; vinnslustofnunarhugbúnaður; vinnslutækni hannað; vinnslutækni hannað; lyklaláss þjónusta – hönnun, innkaup, bygging lyklaláss verkefni; verkfræði umhverfisstjórnunar kerfa; verkfræði hreinra byggingarkerfa; vélaraverkfræði; verkfræði kolefnissúla-álúmíníumshonungsfötusandvigga; verkfræði stjórnunar og mælitækja; reikjustofnun/staðfesting; rekstrar- og viðhaldsstjórn.
Sem stendur er vandamál heimildarhönnunar að hönnunin og raunveruleg smíði séu algjörlega ósamhengislaus, sem leiðir til þess að eigandi verði seinka á viðbætur og hlutum hönnunarlausnarinnar sem ekki er hægt að framkvæma. Fyrirtækið styður mjög upp á notkun byggingaupplýsinga hugsan (BIM) með kolefnissúrefni-almenningar-huniungsborði og skipulagshugsmiðju í byggingastjórnun, með liði af tæknifræðingum í fremstu röð innanlands í fyrirtækinu, sem hefur beitt BIM-tækni með árangri til að hjálpa við byggingarstjórnun, og að miklu leyti bætt gæðum byggingarverkefna. Fyrirtækið hefur sett sig í garð um að bæta gæði byggingar. Fyrirtækið notar reyndan CFD tæknihóp. Fyrirtækið hefir reynda CFD hóp sem notar ítarlegustu CFD tæknileysi í verksmiðjunni. Hópurinn getur framkvæmt fjölþættar líkindahlýtingar á loftstraumi og tryggisreikningu. Þeir geta einnig framkvæmt nákvæmar hitalíkindahlýtingar (+-0,05) og jafnvægi í rörnetinu, og dreifingu mengunar.
förmógu til skopun á framleiðslulínur lithium; nøygen og fullstæð information um dynamisk og hjálparustyr í lithiumfabrik; fagkennis í lithiumindustri í innkjöp, design, stýringu og eftersales tjenestor; sterk elektrisk og mekanisk engineering fæhigheyt til design renarustyr (BIM forward design og CFD simuleringsteknikar kunna eliminera designfeil, defektar og design redundans í teikningum fra designinstitut); fullstæð information project stýringssystem (helgelt samarbeti project termer tid, mannavæ, og karbonfiber aluminum honeycomb sandwich panel, samt maskinar ein sofistikerad byggingar prosess lithiumfabrikar (lösuningar för de mest kritisku og viktig punkter lithiumfabrik) avancerad intelligent fabrik stýringssystem (helgelt samarbeti project i termer mannavæ, materiel skeduling, kostnad og fleiri. avancerad metode byggingar lithiumfabrikar (lösuningar för nøgri områder og problematisk punkter lithiumfabrik) avancerad intelligent fabrik energi stýringssystem.
EN
