×
Takmarkaðu kolfíbra púkarkjarnapanel, nýtt og áhugaverðt efni sem sameinar þáttun með tæknilegri vísindalegu. Þessi nýja púkarhefði er með gagnsemi að búa til sterkari efni sem eru líka lettri en fyrr og virka lengur en fyrr. 3. Kolfíbra Púkarkjarnapanelar — Áhugaverð efni (Aprs, 2017) Í þessari grein fyrir síðasta apríl skoðuðum við vísindið innan kolfíbra púkarkjarnapanela & reyndum að útskýra hvort þau séu lett sem loft og hrað í grasi / asphalti leiðir framkvæmdast tíma barrabarraballastarreiknivél Slot bílar leiðir eru fastar á lægri lengd svo fjögurtaugliðun ávinna dreifingar er með því að nota smá bílafelt fastballfastjsonrantibus! Í því, byrjum við á að skilja hvernig breytti hrútavöxtur verið notuð fyrir öld; góður þeirra tilboð og bara hvað gerir þá varanlega.
Það eru margar færi af kolináafiberspúðargjafaþverlum. Þessar eru mjög letjar en einnig mjög sterkar svo að þú getur notað þá með tryggingu. Þessar þverlur eru mynduðar með því að sameina húð af kolinni á spúð til að búa til sterk sandwich-þverhöfnu. Þessi sameining gefur þverlunni styrku án þyngdar, vel valmynd fyrir ótölulegar rannsóknar- og tækni notkunar. Kolinni fibern efnið gerir þverluna fasta og letja, en spúður inni í miðju varnar lágmasstöðu viðhrif. Þess vegna eru þessar þverlur mjög virðistýrðar. Þær geta líka standið við mörg mismunandi þætti eins og veðurlægi, hiti og vatnsmagn. Þetta gerir þá vel eignaðar fyrir útarvarp, sem geta lifast með náttúrunni án annars en ytri skemmt.
Notkun kohlstofsviðafþakablastra er breiðrangið, sem sýnir hvernig margföld og vinsæl þeir geta verið. Þeim er aðkváma til okkar allra; þeir geta fundist í flugvélum, skipum, bílum og byggingum á almennan hátt – jafnvel í íþróttaúrgerð. Þessi blástur hjálpar hlutum að verða lægra meðan fasti eða sterkur hlæpist við flugvélakerfi. Þetta er vegna þess að lægri hlutir geta leyft flugvélum að flyggja nákvæmlega og nota minni brændslu. Þessi blástur gefur skipum og öðrum vatnsferðaraðgerðum nákvæmlegt framkvæmdagert af verkfræði í sjóvarnarverkfræði með því að halda þeim lægra og gefa betri dreifingar eiginleikum. Kohlstofsviðafblásturkerfi eru notuð í bílastörfum til að byggja bílahlutir sem geta verið lægra, svo að spara brændslu og líka bæta tímarbundnum kerfinum. Þessi blástur er sérstaklega notandi í byggingastörfum til að ganga úr skugga um að byggingar þurfa að nota minni ork og hafa lægri áhrif á umhverfið okkar. Að lokum er það notuð í íþróttaúrgerð með kohlstofsviðafblásturkerfi til að gera hluti eins og sleður fyrir sleðaþungsmessa lægra og sterkari svo að athletar geti búið betur.
Panelar af súlfjöðraþéttu og súlufjöðri eru gerðir af súlufjöðri og þá með, er valið fyrir neðst aðgangsmenn. Því þeir eru vinir náttúrunni. Notkun þessara panela er endurtekin og notuð aftur, sem minnkur útskapaðu hluti. Þeir eru framleiddir með vinnslumætum sem eru vinir náttúrunni, ekki far alvarlega. Ekki er einungis súlfjöðrathétta langt auðveldari að fremja í mót öðrum traðskynsamum stofum. Þessi panela hefur langan lifanda tíma og því þarf ekki að skipta þeim oft um samanberið við aðra råvara sem er notað til ytra flötju. Það minnkar hvað við kastum út og heldur lítið á co2-ásamörk, sem eru úthlippur gróðugases sem búnar að okkur.
Að vita af hverju þessar óheilaranaðgerðir eru gerðar, og hvernig þær koma að veri er lífið fyrir að skilja geimsvæðið þeirra. Það er mjög fast stofn, sem bestendur einungis af kolatömu. Þessir tömu, þegar þeir bindast saman á sérstaka hátt, stillast upp til að búa til langar keðjur, sem gefur upphaf fjörubragði og fastri efni. Froði, með taliðu, er búið til með því að blanda ákveðin kjemi, sem í lagi býr til mikilföng. Í þeim punkti, mun mikið af púsum hafa formt sig og það er það sem gerir froðinn lettanlega og mjög brugðanlega. Kolatré-froði-sanduíkjapannir voru einn góður dæmi, þegar við sameinum þessi tvö efni saman, þá búa þeir til lettanlegt og sterkt plötta sem er lýsandi fyrir mörgum notkunargildi.
Panels af kolskjalfibrum með púkarkjarni eru notaðir increasingly, í víða röðum ákvörðunum til að bæta raunveruleika og bæta framkvæmd. Dæmi um hvernig þessar panels gætu bætt er bílar, þar sem þeir geta hjálpað til að láta þá vera lærri til að spara sýni. Léttari vektur bíla leyfir fyrir minni beiðni á viðmótmótum, svo að spara sýni. Kolskjalfibrapanels hafa dreifingarskyldu, svo þegar þeir eru notuð í skipum, þeir hjálpa til að auka hraðann með því að gera þá minni drög frá vatni og mótmót þeirra. Þessar panels, sérstaklega í íþróttaútgerð, leyfir fyrir að athletum geti farið hraðari og verið flóknari, svo að gefa þeim fyrirboð í keppnium. Þessar panels sýna að íþrótta- og ferðamót sem við höfum tekið sem ósambland samstilltar greinar geta verið gerðar í nýja horn!
Allt fram til núna hefur Huirui Purification lagt mikla áherslu á þróun tæknilausnanna sínar með kolefnisvíefjöldu og skoðar tæknilausnir sem lykilþátt í samkeppnishæfni. Fyrirtækið hefur fengið fjölda verðlauna fyrir átök sín í háttækri byggingu og verkfræði. Það býður upp á fullkomnar lausnir fyrir grænar framleiðsluumhverfi í heimsbúinum háttækja iðnaði og hefur haft áhuga á nýjum orkugreinum, sérstaklega litíum-batteríum, í yfir 19 ár, auk þess að rannsaka djúpt í nýjum orkugreinum, hálfleiðurum, TFT- og lífsvísindatækni, svo og öðrum iðngreinum, og náð miklum árangri. Fyrirtækið trúir á hugmyndinni um græna umhverfisvernd til að styðja sjónarmiðið um sjálfbær heimsvísleg þróun.
fyrirtækið vinnur að að bæta gæði og magni byggingar. Fyrirtækið á hæf CFD-lið. Fyrirtækið á hæf CFD-tækni fyrir kolefnisvífil-skúfu með skúfukjarna af sveiflum, sem notar heimsfræðilega framþróaða CFD-tækni; verkfræðiaðferðin getur veitt margvíddar ímyndanir á loftstraumstöðu og þrýstisviði, háþreifanlega hitastigsvið (±0,05), hydraulísk jafnvægi í rörkerfum, hljóð, dreifingu ásætta, lýsingu o.s.frv., og veitir einnig viðskiptavinum í hreinum atvinnugreinum fræðilega, nákvæma kerfislega greiningu á vökvum, greiningu á vandamálum og lausnir.
Innþróttarlega áætlun framleiðslulínu fyrir litíumgetu; nákvæm og almenn rekstrarupplýsingar eru mikilvægar hjálparvélar í litíumverk; sérfræðingar með reynslu í litíumbyggingum (hönnun, stjórnun, uppbygging, innkaup og eftirsöluservíði); sterkt raf- og vélaverkfræðihönnunarmátt fyrir hrein verk (BIM framhönnun, CFD-símunartækni sem hjálpar einnig við að leysa hönnunarvillur, vandamál með kolefnisvíefjöldu plötur og ofbókun í teikningum hönnunastofnunar); fullkominn upplýsingakerfi fyrir verkefnastjórnunarkerfi (almenn samstarfsþátta verkefna í því liti hvað varðar mannvirkni, efni, áætlun og kostnað o.s.frv.); framfarin byggingartækni fyrir litíumverk (lausnir á lykilpunkta og mikilvægum svæðum litíumverks); fullorðin skynsamleg verkstjórnunarkerfi (almenn samstarfsþátta verkefna í því liti hvað varðar mannvirkni, efni, áætlun og kostnað o.s.frv.); framfarin bygging litíumverka (lausnir á mikilvægum punktum og svæðum verks) og fullorðið, skynsamlegt orkustjórnunarkerfi.
sérsníðin almenn þjónusta á eftirfarandi sviðum: val á svæði fyrir kolefnisvífi-svæðisþunnplötur; skipulagning framleiðslustöðvar; verkfræðiskipulagning ferlisins; verkfræðiskipulagning ferlisins; lykilsamansetningarsjálfstæðar þjónustur – hönnun, innkaup og uppbygging lykilsamansetningarsjálfstæðra verkefna; verkfræði um umhverfisstjórnunarkerfi; verkfræði um hreinna byggingarkerfi; vélarfræði; rafmagnsverkfræði; stýrivélfræði; innsetning/staðfesting; rekstrar- og viðhaldsstjórnun.
EN
