Beskrivelse:

Driftsprinsipp

Hovedstrukturen i den rotatoriske dehumidifiseren er en kontinuerlig roterende honningcomb-tørringshjul, som består av et krumpet medium laget av spesielle komposit varmebestandige materialer, og krumpede medium inneholder en fuktighetsabsorberende stoff. På begge sider av dehumidifiseringshjulet er partisjonen laget av elastisk materiale med høy tettetegenskap delt inn i to fansformede områder: ett er det 270° fansformede området ved det fuktige luftenden, og det andre er det 90° fansformede området ved regenereringsluften. Når den fukte luften går inn i det 270° fansformede området av kjøretøyet, blir vannmolekylene i luften absorbert av det hygroskopiske stoffet i kjøretøyet, og den tørre luften sendes til tørre luftutgang gjennom prosessventilatoren. Kjøretøyet roterer med en hastighet på 8 til 10 sykluser per time. Etter at sektoren i behandlingsluftområdet har absorbert vannmolekyler og blir saturert, vil den automatisk snu seg mot sektoren ved regenereringsluften for å gå inn i regenereringsprosessen. I regenereringsprosessen blir regenereringsluften oppvarmet (ca. 120°C) og går inn i fanen i regenereringszonen av kjøretøyet. Ved høy temperatur blir vannmolekylene i kjøretøyet frigjort og mistet til regenereringsluften. Grunnet tap av varme under frigjøringsprosessen reduserer regenereringsluften temperaturen sin og blir fuktig luft med stor fuktighetsinnhold, som utledes utendørs av regenereringsventilatoren. Dehumidifisering og regenerering foregår samtidig, behandlingsluften dehumidifiseres kontinuerlig, og kjøretøyet regenereres kontinuerlig for å dehumidifisere luften. Alt bruker ikke-standardtilpasset produksjon.